Sektör haberleri

Ev / Haberler / Sektör haberleri / Yangın Söndürücünün İç Kısmına Ne Denir? Parçalar, Ajanlar ve Valf Ayrıntıları
Geri gitmek

Yangın Söndürücünün İç Kısmına Ne Denir? Parçalar, Ajanlar ve Valf Ayrıntıları

Oct 16, 2026

Yangın Söndürücünün İçindeki Malzemenin Aslında Adı Nedir?

4 kg'lık ABC kuru tozlu yangın söndürücünün montaj hattında yürüyün ve üç farklı bileşen "yangın söndürücü" adını alır: basıncı tutan çelik silindir, tahliyeyi kontrol eden valf düzeneği ve yangını söndüren toz. Yalnızca sonuncusu başlıktaki soruyu yanıtlıyor ve yalnızca sonuncusu, çoğu alıcının spesifikasyona yazmayı unuttuğu öğedir.

Yangın söndürücünün içinde depolanan malzemeye söndürücü madde denir. İş emirlerinde ve çeki listelerinde aynı zamanda masraf, dolum veya yük olarak da görünür. Standartlarla ilgili belgelerde ve çevrilmiş teknik dosyalarda söndürücü kelimesiyle karşılaşacaksınız. Ajan itici gaz değil. Nitrojen veya küçük bir karbondioksit kartuşu itmeyi sağlar; ajan söndürme kimyasını sağlar. İkisini karıştırmak, bir konteyner yükünde yanlış konteyneri almanın en hızlı yollarından biridir.

Bir yangın söndürücünün iç kısmı, bir çizimin onu adlandıracağı şekilde adlandırılmıştır:

  • Söndürücü madde (söndürücü) – yangını bastıran toz, su, köpük, ıslak kimyasal, temiz madde veya karbondioksit.
  • İtici gaz - depolanmış basınçlı üniteler için nitrojen veya kartuşla çalıştırılan üniteler için delikli CO2 kartuşu.
  • Daldırma borusu veya toplama borusu olarak da adlandırılan sifon borusu; maddeyi silindirin tabanından valfe kadar çeken iç boru.
  • Valf tertibatı - gövde, gövde, yay, yuva, contalar, ölçüm portu, tahliye cihazı ve boşaltma çıkışı.

ABC çok amaçlı ünitesi, adlandırmayı somut hale getirir. Maddesi, soluk sarı talk pudrasına benzeyen, ince öğütülmüş bir toz olan monoamonyum fosfattır ve taşıma sırasında katı bir blok halinde paketlenmek yerine akmaya devam etmesi için silikonla işlenir. Etiketteki sayı - 1 kg, 2 kg, 4 kg, 9 kg, 12 kg - bitmiş cihazın ağırlığı değil, temsilci ağırlığıdır. Tam 4 kg'lık bir kuru tozlu yangın söndürücü, silindir kabuğu, pirinç valf, hortum, korna, braket ve etiket eklendiğinde genellikle 7,5 ile 9 kg arasında bir değere ulaşır. "4 kg çarpı 500 adet" esasına göre oluşturulan navlun fiyatları, palet limanda tartıldığında her zaman yetersiz kalıyor.

4 kg brüt ağırlık değil, orta boy ABC ünitesindeki temsilci ağırlığı
12-15 bar 20 °C'de depolanan tipik nitrojen çalışma basıncı
0,5 bar Her 10 °C sıcaklık değişimi için gösterge hareketi
5 yıl çeşitli pazarlarda yaygın olarak kullanılan kuru toz maddesi dolum döngüsü

Bu soruyla ilgili arama davranışı ikinci bir kafa karışıklığı katmanını gösterir. İnsanlar ayrıca bir yangın söndürücünün içindeki gazın adının ne olduğunu (itici gaz, normalde nitrojen), içerideki tüpün adının ne olduğunu (sifon tüpü, bazen daldırma tüpü veya toplama tüpü olarak tercüme edilir) ve tüm üst bölümün adının ne olduğunu (valf düzeneği) sorarlar. Bu üç parçanın her birinin kendine özgü özellikleri, kendi arıza modu ve kendi değiştirme aralığı vardır; bu nedenle bir satın alma siparişindeki tek bir satır, bir silindirin içinde gerçekte ne olduğunu açıklamak için nadiren yeterlidir.

İçerisindeki Madde: Ajan, Ortam, Yük ve İtici Gaz

Ticarette dört kelime neredeyse birbirinin yerine kullanılıyor ve her biri biraz farklı bir anlama geliyor. Bunları bir spesifikasyon sayfası yazılmadan önce sıralamak, bir dizi numuneden ve bir haftalık e-postalardan tasarruf etmenizi sağlar.

Temsilci etiketlerinde, standart belgelerde ve fabrika evraklarında aynı iç mekanın nasıl adlandırıldığı.
Dönem Neye işaret ediyor Nerede tanıştın
Söndürücü madde Yanmayı kesen toz, sıvı, köpük veya gaz Ajan etiketi, güvenlik veri sayfası, yangın söndürücü gövdesi işaretlemesi
Söndürücü Standart dilde ve çevirilerde açıklanan aynı madde Test raporları, uygunluk belgeleri, tercüme edilmiş ihale dosyaları
Şarj Doldurulmuş madde ağırlığı ve ayrıca gaz basıncı yükü için üretim bölümündeki kelime İş emirleri, servis kayıtları, dolum faturaları
İtici gaz Maddeyi dışarı atan ve hiçbir şeyi kendi başına söndürmeyen nitrojen veya karbondioksit Valf özellikleri, ölçü tasarımı, kartuş seçimi
Ağırlığı doldur Ünitenin nominal boyutuna eşit olan silindirdeki madde kütlesi Paketleme listesi, etiket, kalite kontrol kaydı
Üst boşluk Basıncın bulunduğu ajan yatağının üzerindeki gaz hacmi Dolum hesaplamaları, basınç testi kurulumu
Brüt ağırlık Valf, hortum ve braket dahil olmak üzere şarj edilen ünitenin tamamının kütlesi Navlun, gümrük, raf ve braket derecelendirmesi

Depolanan basınçla kartuşla çalışan birimler arasındaki ayrım da buraya aittir, çünkü silindirin içinde fiziksel olarak olanı değiştirir. Depolanmış basınçlı bir yangın söndürücüde, madde ve nitrojen itici gaz aynı alanı paylaşır. Silindir, valf aracılığıyla çalışma basıncına kadar doldurulur ve gösterge, ünitenin ömrünün her anında bu basıncı gösterir. Kartuşla çalıştırılan bir yangın söndürücüde, silindir, maddeyi atmosferik basınçta tutar ve küçük bir CO2 kartuşu, valfin içinde veya yanında bulunur. Kola basıldığında kartuşun içine bir delici pim girer, silindire gaz dolar ve madde dışarı atılır. Bu pim hareket edene kadar hiçbir şey olmaz, bu nedenle kartuşla çalışan bir ünitenin boşalmadan önce anlamlı bir basınç değeri yoktur.

Kartuş türleri daha büyük tekerlekli ve arabalı ünitelerde baskındır ve ajanın yıllarca baskı altında kalmaması nedeniyle uzun depolama ömrünün önemli olduğu pazarlarda sıklıkla karşımıza çıkar. Depolanmış basınçlı tipler, taşınabilir boyutlara hakimdir ve bakımı daha kolaydır, ancak bunlar, tüm servis aralığı boyunca tamamen kalıcı bir conta tutuşuna bağlıdır. Her iki tasarım da silindirin içine aynı üç şeyi yerleştiriyor: ajan, gaz hacmi ve tabana doğru uzanan bir tüp.

Kapaktan Taban Halkasına: Depolanan Basınç Biriminin İçinde Ne Var?

Depolanmış basınçlı kuru tozlu bir yangın söndürücüyü yukarıdan aşağıya doğru aldığınızda, iç parça listesinin çoğu insanın beklediğinden daha uzun olduğu ortaya çıkar. Listeyi bilmekte fayda var çünkü başarısız olan parçalar neredeyse hiçbir zaman insanların bir şikayet geldiğinde şüphelendiği parçalar değildir.

Depolanmış basınçlı portatif bir yangın söndürücünün iç düzeni, bir soyulmanın ortaya çıkardığı sıraya göre.
İç kısım Yaptığı iş Ortak malzemeler Ne kontrol edilmeli
Emniyet pimi ve kurcalama contası Üniteye ihtiyaç duyulana kadar kolu kilitler Çelik tel, plastik conta Pim bükülmüş, conta eksik veya iple değiştirilmiş
Kolu kaldırın veya kavramayı sıkın El kuvvetini valf gövdesine aktarır Çelik, alüminyum, mühendislik plastiği Pivotta çatlama, aşırı serbest hareket
Valf gövdesi ve yayı Sızdırmazlık diskini açar ve yeniden yerleştirir Pirinç, paslanmaz çelik, yay çeliği Yay seti, sap çentiği, uzun süreli depolamadan sonra yapışma
Koltuk ve contalar Azotu ve ajanı yıllarca içeride tutun NBR, EPDM, PTFE, silikon Şişme, sertleşme, ekstrüzyon, sıkıştırma seti
Basınç göstergesi Ajan miktarını değil, üst boşluk basıncını görüntüler Pirinç gövde, cam veya polikarbonat lens Sıkışmış işaretçi, buğulu lens, sıfır okuma
Dolum portu veya doldurma valfi Nitrojen yüklemesine ve madde takviyesine izin verir Pirinç, paslanmaz çelik Şarj sonrasında sızıntı, hasarlı iplik
Azot üst boşluğu Ajanı dışarı atan enerjiyi depolar Azot, birim başına birkaç gram Yavaş kayıp, yanlış şarj basıncı
Sifon tüpü Ajanı silindirin tabanından valfe çeker PVC, PP, naylon, bakır, paslanmaz çelik Kesim uzunluğu, silindir tabanıyla temas, çatlama
Ajan yatağı Söndürme eylemini sağlar Toz, su, köpük ön karışımı, ıslak kimyasal Nem, topaklanma, dolgu ağırlığı toleransı
Silindir kabuğu ve taban halkası Basıncı tutar ve taban kaynağını korur Çelik, paslanmaz çelik, alüminyum Dış korozyon, çentikli taban, kaplama hasarı

Sifon tüpü ayrı bir paragrafı hak ediyor. Valf girişine vidalanmış veya preslenmiş ve silindir tabanının iç yüzeyinin birkaç milimetre üzerinde duracak bir uzunluğa kadar kesilmiş, genellikle plastik veya metal olan sert veya yarı sert bir tüptür. Borunun çok kısa olması durumunda, tahliye sonrasında silindirin tabanında toz kalır ve nominal yangın performansı karşılanamaz. Çok uzunsa ve tabana temas ediyorsa, kesik uç, boşaltma basıncı altında silindir tabanına karşı sızdırmazlık sağlayabilir. Üretimde kabaca artı veya eksi iki milimetrelik kesim uzunluğu toleransı normaldir ve bu tolerans gözle değil derinlik ölçerle doğrulanır. Kendi ürün yelpazemiz sifon tüpü düzenekleri Farklı aletlerle üretilen iki adet 6 kg'lık silindirin iç derinliği, toleransın kendisinden daha fazla farklılık gösterebileceğinden, tek başına yangın söndürücü boyutundan ziyade silindir hacmi ve valf modeliyle belirlenir.

Nitrojen üst boşluğu hiç görülemeyen kısımdır. Gaz, madde yatağının üzerindeki boşluğu kaplar ve göstergenin gösterdiği basınçtır. Yaklaşık 1,4 MPa'ya (14 bar) yüklenen 4 kg'lık bir ünitede, nitrojenin kütlesi yalnızca birkaç gramdır. Bu tek gerçek saha davranışının büyük bir kısmını açıklıyor. Bir gram nitrojen kaybeden yavaş bir sızıntının iğne kayması olarak görülmesi aylar alır ve son bakımdan bu yana iki bölüm hareket eden bir gösterge, yeşil bandın kenarında duran bir göstergeden çok daha güçlü bir sinyaldir. Ayrıca, ilave servis işleminin neden hassas bir iş olduğunu da açıklıyor: Nitrojen eklemek kolaydır, doğru miktarda nitrojen eklemek, kalibre edilmiş bir şarj donanımı gerektiren kısımdır.

Her Yangın Söndürücü Ailesinde Ajanın Adı Nedir?

"Ajan" kelimesi ancak bir aileye bağlandığında kullanışlı hale gelir. Altı aile, uluslararası pazarlarda satılan neredeyse tüm taşınabilir yangın söndürücüleri kapsamaktadır ve her birinin etiketinde, güvenlik bilgi formunda ve gümrük evraklarında tutarlı bir şekilde görünmesi gereken bir kimyasal adı vardır.

Ajan aileleri, kimyasal isimleri ve her birinin aslında silindirin içine ne koyduğu.
Aile Ajanın kimyasal adı Yangın sınıfları İçeride ne görüyorsun Dahili not
ABC kuru kimyasal Monoamonyum fosfat, silikonla işlenmiş A, B, C Soluk sarı toz, un gibi akıyor Valf yuvası ve tüp ince, hafif aşındırıcı bir tozu temizlemelidir
BC kuru kimyasal Sodyum bikarbonat veya potasyum bikarbonat B, C Genellikle topaklanmayı önleyici katkı maddeleri içeren beyaz toz A Sınıfı risklerin kalıntısının kabul edilemez olduğu durumlarda seçilir
Karbondioksit Kendi buhar basıncı altında sıvı olarak depolanan CO2 B, C, elektrik Gaz ve kuru buz parçacıklarına dönüşen sıvı Kısa daldırma tüpü, patlama diski, genellikle ölçü yok
Su ve su sisi Bazen antifriz veya katkı maddesi içeren su A Berrak sıvı Daha ağır dolgu, korozyona dayanıklı, ıslanan parçalar esastır
Köpük Suyla önceden karıştırılmış AFFF veya ARAFFF konsantresi A, B Çarptığında köpüren renkli sıvı Konsantre oranı tam olmalıdır, aksi takdirde köpük çöker
Islak kimyasal Potasyum asetat veya potasyum sitrat çözeltisi A, K Soluk alkali sıvı Yemeklik yağı sabunlaştırır; paslanmaz ıslak parçalara ihtiyaç duyar
Temiz ajan HFC-227ea veya FK-5-1-12 A, B, C Serbest bırakıldığında buharlaşan sıvı Kalıntı yok; elektronik ve arşivlerde kullanılır
D sınıfı kuru toz Sodyum klorür veya grafit bazlı bileşikler D Kaba beyaz veya gri toz Yumuşak, düşük hızlı bir akışla uygulanır; diğer sınıflarda hiç kullanılmadı

Bu tablodan iki pratik kural çıkmaktadır. Ajan öncelikle dokunduğu her şeyin malzemesini belirler. Alkali ıslak kimyasal madde, yıllarla ölçülen depolama ömrü boyunca düz pirinç valf gövdesine zarar vereceğinden, ıslak kimyasal üniteler paslanmaz çelik gövdeler, kaplamalı gövdeler ve EPDM veya PTFE contalar kullanır. Kuru toz aşındırıcıdır ve hafif higroskopiktir, dolayısıyla valf yuvasının temiz bir sıvı yerine katı bir maddeye karşı sızdırmazlık sağlaması gerekir. Karbon dioksit basınç altında birçok elastomere dönüşür ve daha sonra şiddetli bir şekilde basıncı azalır, bu nedenle contalar yalnızca sertliğe göre değil, hızlı gaz basıncı azaltma davranışına göre seçilmelidir.

İkincisi, ajan ağırlığı aileler arasında değiştirilemez. Bir litre suyun ağırlığı 1 kg'a yakındır, bir litre köpük ön karışımı da benzerdir ve bir litre ABC tozunun ağırlığı, kütle yoğunluğuna ve havalandırmaya bağlı olarak yaklaşık 0,9 kg'dır. 9 litrelik bir silindir otomatik olarak 9 kg'lık toz ünitesine dönüşmez. Toz partisinin kütle yoğunluğu ve dolum yüksekliğinin her ikisi de satın alma spesifikasyonuna aittir, aksi takdirde ilk sevkiyat ve beşinci sevkiyat aynı yangın testinde farklı performans gösterebilir.

Valf Grubu: Çoğu Adlandırma Hatasının Başladığı Yer

On kişiye bir yangın söndürücünün üst kısmının ne olduğunu sorun; sap, başlık, kapak, bağlantı parçası ve mekanizmayı duyacaksınız. Doğru ad, valf düzeneğidir ve içinde yangın söndürücünün geri kalanından daha fazla küçük parça bulunur.

Aşağı doğru çalışmak: kol veya sıkma kolu valf gövdesine bastırır; gövde bir yay tarafından kapalı tutulur; genellikle kauçuk veya PTFE diskten oluşan bir yuva, valf gövdesi deliğine karşı kapanır; bir emniyet pimi ve müdahale contası kolu hareketsiz durumda kilitler; bir tarafta bir basınç göstergesi veya tıkalı bir gösterge portu bulunur; boşaltma çıkışı hortumu, kornayı veya nozulu kabul eder; ve bazı modellerde, silindirin aşırı doldurulması veya aşırı ısınması durumunda dahili bir tahliye cihazı havalandırmayı sağlar. CO2 valflerinde tahliye cihazı, yeniden oturma valfi yerine patlama diskidir, çünkü sıvı karbon dioksit genleştiğinde havalandırma deliğini tekrar kapatmanın bir yolu yoktur.

Malzemeler ajanı takip eder. Pirinç gövdeler dünya çapında kuru toz ve su ünitelerinde hakimdir, ağırlığın önemli olduğu yerlerde alüminyum gövdeler seçilir ve ıslak kimyasal görevi ve denizcilik onaylı birçok ürün için paslanmaz çelik standarttır. Sızdırmazlık bileşikleri fiyattan ziyade ajana göre seçilir: Genel kuru toz ve su hizmeti için NBR, karbon dioksit ve su bazlı ajanlar için EPDM, agresif kimya ve yüksek sıcaklık için PTFE ve çok düşük sıcaklıkta çalışmanın beklendiği silikon. Kimyasal olarak doğru ancak termal olarak yanlış olan bir vana, Temmuz ayında sıcak bir fabrikadaki tüm basınç testlerini geçecek ve Ocak ayında ısıtılmayan bir depoda sızıntı yapacaktır.

4–12 kg Dry Powder Fire Extinguisher Valve 1001 4–12 kg Kuru Tozlu Yangın Söndürme Vanası 1001 4–12 kg'lık depolanmış basınçlı kuru tozlu yangın söndürücüler için bu pirinç veya alüminyum valf, NBR/PTFE contalar, isteğe bağlı gösterge ve 24±2 BAR tahliye içerir. Ürünü Görüntüle →

Bir valf düzeneğinde en önemli tolerans diş değil, yatağın eşmerkezliliğidir. Merkezden milimetrenin onda biri kadar uzakta duran bir gövde hâlâ tezgahta tutunacak ve kısa bir kabarcık testini geçecektir, ancak taşıma sırasında hareketi hiçbir zaman tamamen durmayan bir toza karşı beş yıl boyunca dayanamayacaktır. Koltuk eşmerkezlilik verilerini, yay yükü verilerini ve 24 saatlik basınç tutma kaydını talep eden alıcılar, numuneyi cuma öğleden sonra gözle onaylayan alıcılara kıyasla çok daha az kış şikayeti alıyor. Tork değerleri aynı konuşmanın içinde yer alır: düşük torklu valf-silindir bağlantılarında sızıntı olur, aşırı torklu bağlantılarda boyunlar çatlar ve tasarımın bağlı olduğu koltuğa zarar verir.

Kuru toz ve su vanası yelpazemiz, doldurulacak maddeye uygun conta setleriyle birlikte pirinç, bakır kaplama ve paslanmaz seçenekleriyle, depolanmış basınç ve kartuş versiyonlarında 1 kg'dan 12 kg'a kadar silindir boyunlarını kapsar. Bir valfin bir ajanla sonradan eşleştirilmesi çoğu uyumluluk sorununun başladığı yerdir.

CO2 Söndürücünün İçinde: Sıvı, Kar ve Patlama Diski

Bir karbondioksitli yangın söndürücünün herhangi bir toz ünitesine benzemeyen şekilde davranan bir iç kısmı vardır. Ajan itici gazdır. Sıvı CO2, 20 °C'de silindirin içinde kendi buhar basıncı (yaklaşık 5,7 MPa, yani yaklaşık 830 psi) altında bulunur. Nitrojen üst boşluğu yoktur ve çoğu taşınabilir modelde hiçbir basınç göstergesi yoktur.

CO2 silindir basıncı sıcaklıkla keskin bir şekilde değişir

-20 °C'de yaklaşık. 2,0 MPa
0 °C'de yaklaşık. 3,5 MPa
20 °C'de yaklaşık. 5,7 MPa
30 °C'de yaklaşık. 7,2 MPa

Değerler, uygun şekilde doldurulmuş bir silindir için yaklaşık buhar basınçlarıdır; CO2 ünitelerinin neden göstergeyle değil de ağırlıkla kontrol edildiğini göstermek için gösterilmiştir.

Silindirin içinde kısa bir daldırma borusu tabana doğru uzanır, böylece valf açıldığında buhar yerine sıvı çekilir. Sıvı vanadan geçer, küçük bir delikten genleşerek gaz ve ince kuru buz parçacıkları karışımına dönüşür. Bu genişleme, kornanın var olmasının nedenidir: deşarj vanadan çok yüksek bir hızla ayrılır ve çıplak bir çıkış, akışı yönlendirmek yerine dağıtır. Korna ayrıca genişleyen gazın yavaşlamasına ve hafifçe ısınmasına da izin verir ve CO2 kornalarının bir vuruntudan sonra tamir edilmek yerine yedek parça olarak değiştirilmesinin nedeni de budur.

CO2'yi diğer her şeyden ayıran iki dahili özellik vardır. Birincisi, güvenlik cihazı, normal depolama basıncının çok üstünde ancak silindir test basıncının altında serbest kalacak şekilde boyutlandırılmış, patlayan bir disktir ve yanlış derecelendirilmiş bir parçayla değiştirilen bir disk, hiç bakım yapılmamasından daha kötüdür. İkincisi, contalar şişen ve ardından elastomerlerdeki basıncı hızlı bir şekilde azaltan bir sıvıya maruz kalır; dolayısıyla bileşik ve yuva etrafındaki ekstrüzyon boşluğu, nominal sertlik değerinden daha fazla önem taşır.

Manometre bulunmadığından iç kısım ağırlıkla kontrol edilir. 250 g şarj kaybetmiş 5 kg'lık bir CO2 söndürücü, kapasitesinin önemli bir kısmını kaybetmiştir ve dışarıdan hiçbir şey göstermez. Bu tek gerçek, CO2 ünitelerinin birincil koruma olduğu herhangi bir tesiste aylık tartım kontrolünün yapılması için en güçlü argümandır. CO2 valfi yelpazemiz, CE ve ABD tarzı boyun dişlileri, kırmızı veya paslanmaz kulpları ve uyumlu patlama diskleri olan, pirinç, bakır ve paslanmaz çelikten yapılmış 2 kg ila 9 kg arası taşınabilir silindirleri kapsar.

2–9 kg CO₂ Fire Extinguisher Copper Valve 2005 2–9 kg CO₂ Yangın Söndürücü Bakır Vana 2005 2–9 kg CO₂ söndürücüler için bu bakır vananın PZ27.8 boynu, W21.8 çıkışı, M10x1 sifon dişlisi ve 200±15 BAR tahliyesi vardır. Ürünü Görüntüle →

Basınç Davranışı: Göstergeden İçeriyi Okumak

Bir basınç göstergesi ne kadar ajanın kaldığını ölçmez. Üst boşluktaki nitrojenin basıncını ölçer ve bu basınç, her günün her saatinde sıcaklıkla birlikte hareket eder. Nitrojen yüklü bir depolanmış basınç ünitesi için, değişim her 10 °C değişimde kabaca 0,5 ila 0,6 bardır ve bir servis teknisyeninin geceyi soğuk bir depoda geçiren bir silindiri kınamak yerine belirli bir sıcaklıkta okumanın ne olması gerektiğini hesaplayabilmesi yeterince öngörülebilirdir.

20 °C'de 15 bar'a yüklenen bir ünitenin gösterge okuması

-10 °C'de yaklaşık. 13,4 bar
0 °C'de yaklaşık. 14,2 bar
20 °C'de yaklaşık. 15,0 bar
40 °C'de yaklaşık. 16,1 bar
50 °C'de yaklaşık. 16,6 bar

Sabit bir gaz kütlesi ile mutlak sıcaklıktan hesaplanmıştır, bu nedenle kış aylarında düşük bir okuma normaldir ve yaz aylarında yeşil bandın tepesine yakın bir yerde bulunabilir.

Yeşil bantlar, üretici tarafından, genellikle CE işaretli kuru tozlu modellerin çoğunda 12 ila 18 bar aralığında ve ABD tarzı ünitelerin çoğunda 13,4 bar olan 195 psi civarındaki kabul edilebilir çalışma aralığını kapsayacak şekilde ayarlanır. Isıtılmamış bir depoda eksi 10 °C'de yeşilin hemen altında duran bir iğne kusur değildir. On iki ay önce yeşilin dibinde bulunan bir ünitede, sıcak bir öğleden sonra yeşilin ortasında duran bir iğne, gerçek bir nitrojen kaybıdır ve dikkat gerektirir.

Mekanik arızalar benzer görünür ancak aynı şey değildir. Yapışan bir ibre, içeriden buğulanan bir mercek ve darbe alan bir burdon tüpü, gerçek basınçla eşleşmeyen okumalar üretir. Bir silindiri değiştirmeden önce teknisyenin gösterge okumasını valfe takılan kalibre edilmiş bir test göstergesiyle karşılaştırması ve ibrenin tüm hareket boyunca serbestçe hareket ettiğini doğrulaması gerekir. Sıkışmış bir işaretçi, göstergenin değiştirilmesidir. Gerçekten düşük bir okuma silindir ve conta sorunudur ve göstergelerin değiştirilmesi sorunu çözmez.

Fire Extinguisher Pressure Gauges for Stored-Pressure Units Depolanmış Basınç Üniteleri için Yangın Söndürücü Basınç Göstergeleri Yeşil çalışma bölgeleri ve dişli seçenekleriyle kuru toz, su, köpük, endüstriyel ve denizcilik kullanımına yönelik Bourdon tüpü ölçüm cihazlarını karşılaştırın; CO₂ söndürücüler gösterge kullanmaz. Ürünü Görüntüle →

İç Kısım Nasıl Başarısız Olur: Topaklanma, Korozyon ve Sızdırmazlık Eskimesi

Sahadan geri dönüşler nadiren dramatik bir hikayeyle gelir. Çoğu dahili arıza yavaştır, görünmezdir ve tamamen tahmin edilebilirdir; bu da bir spesifikasyon yazan herkes için iyi bir haberdir çünkü bunların her biri buna göre tasarlanabilir.

Toz kekleşmesi

Valf contasından giren nem veya tekrarlanan sıcaklık döngüsünden kaynaklanan yoğuşma, tozun akışkanlaşmayacak topaklara dönüşmesine neden olur. Silikon uygulaması ve topaklanmayı önleyici katkı maddeleri işlemi geciktirir. Sızıntı yapan bir mührü kabul edilebilir kılmazlar.

Conta sertleşmesi

Isı, NBR ve EPDM'yi yaşlandırır. Güneye bakan bir pencerenin yakınında veya motor bölmesinde saklanan bir ünite, iki veya üç yıl içinde koltuğu sertleştirebilir ve yıllık kontrolden çok önce yavaş bir nitrojen kaybına başlayabilir.

Koltuk kirliliği

Yuva ile delik arasına sıkışan bir toz tanesi, hiçbir yeniden torklamanın kapatamayacağı bir kanalı keser. Bu genellikle dolum sırasında, diş üzerinde kalan tozla bir valf takıldığında meydana gelir.

Islanan parçaların korozyonu

İşlenmemiş antifriz içeren su bazlı maddeler veya pirinç gövdenin üzerinde duran alkalin ıslak kimyasal madde, yıllar süren depolama boyunca daldırma borusu boyunca ve silindir taban kaynağı çevresinde çukurlaşmaya neden olur.

Tüp yanlış hizalaması

Montaj sırasında bükülen aşırı uzunluktaki borular veya silindir tabanına temas eden borular akışı kısıtlar. Kısmi bir tıkanma, daha kısa bir deşarj süresi ve ünitenin artık kazanamadığı bir yangın derecesi ile kendini gösterir.

Patlayan disk yorgunluğu

Yıllarca süren sıcak ve soğuktan geçen bir CO2 diski erken salınabilir. Yanlış basınç derecesi ile değiştirilen bir disk, kendi başına bırakılan bir diskten çok daha kötü bir sonuçtur.

Yoğuşma özel olarak anılmayı hak ediyor çünkü ithalatçıları en sık şaşırtan arıza modudur. Nemli bir mevsimde doldurulan, sıcak bir şekilde kapatılan ve daha sonra soğuk bir yoldan gönderilen bir silindir, nemi contanın izin verdiği herhangi bir boşluğa çekecektir. Fabrika kapısında serbestçe akan toz, altı ay sonra tek bir mekanik kusur olmadan topak topak hale gelebilir. Dolum salonlarının nem kontrolünün nedeni budur, tozun dolum anına kadar kapalı olarak saklanmasının nedeni budur ve basınç tutma kaydının, bitmiş ürün deposundaki görsel incelemeden neden daha önemli olduğudur.

Valf Sıkıştırılmadan Önce Doğrulama

İç kaliteyi, sondaki tek bir basınç testi yerine, bir test kontrol listesi olarak ele alan bir fabrika, beşinci yılda da ilk ayda olduğu gibi aynı şekilde davranan silindirler üretecektir. Aşağıdaki sıra, depolanmış basınçlı ve kartuşla çalışan ürünler için en önemli olan sıradır.

  1. Kök veya yayın bağlı olduğu kimya ve sertlik de dahil olmak üzere pirinç, alüminyum ve paslanmaz bileşenler için gelen malzeme sertifikasyonu.
  2. Islanan her parçanın temizlenmesi ve kurutulması. Alkali ıslak kimyasal maddeler pasivasyon gerektirir ve artık işleme yağı, gelecekte garantili yuva arızasıdır.
  3. Contaların gerçek madde içinde yüksek sıcaklıkta birkaç gün tutulduğu ve daha sonra şişme, sertlik değişimi ve sıkışma ayarı açısından ölçüldüğü conta uyumluluğu ıslatma.
  4. Bölgesel standartla tanımlanan çalışma basıncının katlarında silindir geçirmezlik testi ve ayrıca herhangi bir toz verilmeden önce dahili bir inceleme.
  5. Valf hem kapalı hem de tamamen açıkken çalışma basıncında bir su banyosunda valf sızıntısı testi yapılır, böylece gövde contası ve yuva contasının her biri ayrı ayrı doğrulanır.
  6. Toplu olarak tutulan derinlik ölçüm kayıtları ile sifon borusu kesim uzunluğunun çizim toleransına göre doğrulanması.
  7. Her toz partisi için kütle yoğunluğunun kaydedilmesiyle, nominal değerin artı veya eksi yüzde ikisi dahilinde ağırlık doğrulamasını doldurun.
  8. Şarjdan sonra 24 saatlik basınç muhafazası, ardından son gösterge okuması ve gösterge portu ile dolum portunda sızıntı kontrolü yapılır.
  9. Tork kayıtları ve parti izlenebilirliği, böylece üçüncü yıldaki bir şikayetin bir conta partisine, bir toz partisine ve belirli bir vardiyaya kadar takip edilebilmesini sağlar.

Tasarım ve test gereksinimleri bölgesel olarak belirlenir. EN 3 serisi Avrupa çapında, UL 299 ve UL 711 Kuzey Amerika'da, ISO 7165 uluslararası alanda ve AS/NZS 1841 Avustralya ve Yeni Zelanda'da geçerlidir. Dört pazarın tümü için tek bir üretim hattı işleten bir fabrikanın dört set test kaydı tutması gerekir ve bunları üretemeyen bir fabrikadan satın alan bir ithalatçı, bir ürün yerine bir söz satın alıyor demektir. CE, ISO, TUV, MPA ve BSI gibi sertifikalar, daha önceki bir yıla ait benzer bir model için değil, ancak sevk edilen tam model için temel test verilerinin gösterilebildiği durumlarda anlamlıdır.

Alıcılar ve Mühendisler için Şartname Kontrol Listesi

Teknik özellikler sayfasındaki dokuz satır, yukarıda açıklanan sorunların çoğunu önler. Yazmaları on dakika sürüyor ve kaçınılan geri dönüşlerle dolu bir kap değerindeler.

  1. Ajan ailesi ve kimyasal adı, sadece yangın sınıfı değil.
  2. Tolerans için ajan dolum ağırlığı ve tozlar için yığın yoğunluk aralığı.
  3. İtici gaz tipi ve 20 °C'de çalışma basıncı, kabul edilebilir sıcaklık çalışma aralığı.
  4. Madde uyumluluk testi raporu eklenmiş olarak bileşiği ismine göre mühürleyin.
  5. Korozyon direncinin iddia edildiği durumlarda kaplama spesifikasyonu dahil olmak üzere valf gövdesi ve gövde malzemesi.
  6. Sifon borusu malzemesi, iç çapı ve kesim uzunluğu, silindir çizimine göredir.
  7. Gösterge aralığı, yeşil bant sınırları ve CO2 modelleri için bir göstergenin gerekli olup olmadığı.
  8. Beklenen ünite ömrü için contaları, daldırma borularını, göstergeleri ve hortumları kapsayan servis ve yedek strateji.
  9. Doğru taşıma sınıflandırması da dahil olmak üzere hedef dilde etiket, güvenlik veri sayfası ve nakliye belgeleri.

Nakliye noktası sıklıkla gözden kaçırılmaktadır. Pek çok yetkili, yüklü bir yangın söndürücüyü sıkıştırılmış veya sıvılaştırılmış gaz için UN 1044 kapsamında sınıflandırırken, ayrı olarak sevk edilen bazı sıvı yükler, aşındırıcı yangın söndürücü ücretleri için UN 1774 kapsamına girer. Bu sınıflandırmanın yanlış yapılması konteynerin haftalarca gecikmesine neden olur ve bu, nakliyecinin alıcı adına düzelteceği bir şey değildir.

İçeriyi Uygulamayla Eşleştirme

Acente seçimi fiyat listesine göre değil, yangın riskine göre yapılır. Her iki maddenin de doğru sınıflandırmayı taşıdığı durumlarda karar genellikle kalıntıya, sıcaklığa maruz kalmaya veya çevredeki ekipmanın malzemesine göre verilir.

  • Araç motor bölmeleri ve kabinleri: Yüksek sıcaklık contalı ve titreşime dayanıklı braketli, 1 kg'dan 2 kg'a kadar depolanmış basınçlı ABC tozu.
  • Ticari mutfaklar ve yiyecek hazırlama hatları: Maddenin sıcak pişirme yağını sabunlaştırması ve alkali bir durumda yıllarca stabil kalması gerektiğinden, paslanmaz çelik ıslak parçalara sahip ıslak kimyasal üniteler.
  • Elektrik şalter odaları ve kontrol kabinleri: CO2 veya temiz madde, çünkü hiçbiri terminallerde veya devre kartlarında kalıntı bırakmaz.
  • Depolar, atölyeler ve yükleme alanları: 6 kg ila 12 kg arası kuru toz veya köpük; burada önceliğin temizlikten ziyade hızlı bir şekilde sökülmesidir.
  • Metal işleme ve makineyle işleme: Belirli metale uygun D Sınıfı toz, düşük hızlı bir nozulla uygulanır ve hiçbir zaman A Sınıfı malzemeyi çevreleyen üzerinde kullanılmaz.
  • Denizcilik ve açık deniz görevleri: korozyona dayanıklı braketlere ve kaplamalı valf gövdelerine sahip denizcilik onaylı ABC üniteleri.
  • Sunucu odaları, arşivler ve müzeler: boşaltmanın içeriğe zarar vermemesi gereken temiz ajan birimleri veya sabit sistemler.
  • Evler ve küçük ofisler: 1 kg'dan 2 kg'a kadar ABC tozu veya 2 kg'lık CO2 ünitesi, eğitimsiz bir kullanıcı tarafından kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla seçilmiştir.

Mutfak koruması, iç kısımların riski tam olarak karşılaması gereken en açık durumdur. Fritöze boşaltılan toz ünitesi yanan yağı sıçratabilir ve laboratuvar koşullarında zaten tehlikeli olan durumu daha da kötüleştirdiği gösterilmiştir. K sınıfı ıslak kimyasal söndürücüler Bu sorunu, yağı yukarıdan boğmak yerine onunla reaksiyona sokarak çözebilirsiniz; tam da bu nedenle ıslak kimyasal ünitesinin ıslak yolu paslanmaz çelikten yapılmıştır ve contaları maliyetten ziyade alkalin hizmet için seçilmiştir.

Yedek Parçalar, Yedek Parçalar ve Dahili Parçaların Ömrü

Bir yangın söndürücünün içindeki madde ve donanım tamamen farklı oranlarda eskir. Toz, köpük konsantresi ve ıslak kimyasal solüsyon sarf malzemeleridir. Valf tertibatı, sifon borusu ve silindir, kullanım ömrü saklama koşullarına, suya maruz kalma durumuna ve kaç kez açıldıklarına bağlı olan dayanıklı parçalardır.

Hizmet uygulaması pazara göre değişir ancak genel bir model şu şekildedir. Sahibi tarafından yapılan aylık görsel kontrol; gösterge okumasını, emniyet pimini, kurcalama mührünü ve bariz korozyonu kapsar. Yıllık profesyonel inceleme ağırlığı, basıncı, hortumun durumunu ve kolun işlevsel kontrolünü kapsar. Pek çok pazardaki kuru toz üniteleri, beş yıllık bir döngüde boşaltılıp yeniden dolduruluyor çünkü toz, sağlam bir silindirde bile sıkışabiliyor ve silindirin ilk hidrolik testi genellikle on yıllık sınıra ulaşıyor. Bu aralıklar yerel olarak ayarlandığından ve bölgeler arasında değiştirilemediğinden, programı her zaman ünitenin kurulduğu yerde geçerli olan standarda göre doğrulayın.

Yeniden doldurma, doğrudan yanıtı hak eden bir soruyu ortaya çıkarır. Bir silindir beş yıllık bir madde değişimi için gelir ve orijinal valf, orijinal contalar, orijinal gösterge ve orijinal sifon borusuyla birlikte çıkarsa, alıcı eski donanımın yeni tozunun parasını ödemiş olur. Bir sonraki başarısızlık iki yıl içinde gerçekleşecek ve acente bunun için suçlanacak. Uygun bir yeniden doldurma servisi; yatağı, gövde contalarını, gösterge O-halkasını ve sertleşme veya deformasyon gösteren herhangi bir tüpü değiştirir ve CO2 ünitelerindeki patlama diskini yeniden kontrol eder. Bu farklı bir fiyat noktasıdır ve gerçekten yenilenen beş yıllık bir aralık sunan tek versiyondur.

Yangın Söndürücü İç Mekanları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Yangın söndürücünün içi sıvı mı yoksa toz mudur?

Bu aileye bağlıdır. Kuru kimyasal, kuru toz ve D Sınıfı üniteler toz tutar. Su, köpük, ıslak kimyasal ve temiz madde üniteleri sıvı tutar. Karbondioksit üniteleri, vanadan çıktığı anda gaza ve kuru buz parçacıklarına dönüşen sıvı CO2'yi tutar. Her tipin ortak noktası, maddenin üzerinde veya içinde bulunan basınçlı gaz hacmidir.

Yangın söndürücünün içindeki gaza ne denir?

Depolanmış basınçlı modellerde, söndürücü madde yerine itici gaz görevi gören nitrojendir. Kartuşla çalışan modellerde, delme pimi ateşlendiğinde küçük, kapalı bir kartuştan salınan karbondioksittir. CO2 söndürücülerde karbondioksit hem etken hem de basınç kaynağıdır.

Yangın söndürücünün içindeki tüpe ne denir?

Bu, aynı zamanda daldırma borusu veya toplama borusu olarak da yazılan sifon borusudur. Valf girişinden silindir tabanının hemen üstüne kadar uzanır, böylece silindir neredeyse boş olduğunda bile ajan dışarı çekilebilir. Kesim uzunluğu tolerans kontrollüdür çünkü çok kısa bir tüp ajanı geride bırakır ve çok uzun bir tüp silindir tabanına karşı sızdırmazlık sağlayabilir.

Bir yangın söndürücü neden zamanla basınç kaybeder?

Azot, genellikle sertleşmiş, kirlenmiş veya kalıcı olarak sıkıştırılmış bir valf yatağı veya gövde contası gibi mümkün olan en küçük yoldan kaçar. Sıcaklık dalgalanmaları bunu maskeleyebilir: Bir ünite sıcak bir günde normal şekilde okuyabilir ve soğuk bir sabahta sessizce oturabilir. İki veya üç yıllık kontrollerde aşağı doğru kayan bir okuma güvenilir işarettir, aynı sıcaklıkta alınan tek bir okuma değil.

CO2 söndürücülerin basınç göstergesi var mı?

Taşınabilir CO2 modellerinin çoğu bunu yapmaz çünkü silindir basıncı yalnızca sıvının buhar basıncıdır ve son sıvı bitene kadar yüksek kalır. Kapasite, silindirin tartılması ve damgalanmış tam ağırlıkla karşılaştırılmasıyla doğrulanır. Eksik gösterge normaldir, üretim hatası değildir.

Sulu söndürücünün içinde ne var?

Bazen antifriz katkı maddesi veya ıslatma maddesi içeren su, ayrıca depolanmış basınçlı modeller için nitrojen üst boşluğu. İç donanım kuru toz ünitesine benzer ancak su ve düşük kaliteli çeliğin çok yıllık hizmet ömrü boyunca zayıf bir kombinasyon olması nedeniyle korozyona karşı koruma konusunda daha ağır gereksinimler vardır.

Yangın söndürücü evde yeniden doldurulabilir mi?

Hayır. Yeniden doldurma, madde ağırlığının ölçülmesini, silindirin kontrollü miktarda nitrojen ile doldurulmasını ve valfın basınç altında sızıntı testine tabi tutulmasını gerektirir. Bunların hiçbiri hissederek veya bir göstergeyi kısaca izleyerek değerlendirilemez. Görsel olarak tamamlanmış ancak şarjı az olan bir yeniden doldurma, tam ihtiyaç duyulduğu anda başarısız olacaktır.

Sonraki Adım: Temsilciyi, Basıncı ve Boyun Boyutunu Gönderin

Yangın söndürme vanaları, CO2 korna düzenekleri, sifon tüpleri veya komple üniteler tedarik ediyorsanız, üç bilgi, teklifi her şeyden daha fazla hızlandırır: ajan ailesi ve dolum ağırlığı, gerekli çalışma basıncı ve sıcaklık aralığı ve silindir boynu vida dişi. Bu üç ayrıntıyla, bir valf maddeyle eşleştirilebilir, conta bileşiği sıcaklığa maruz kalmayla eşleştirilebilir ve sifon borusu, silindirinizin tabanına gerçekten ulaşacak bir uzunluğa kesilebilir.

Ningbo Anke Fire Equipment Co., Ltd olarak da bilinen Ningbo Kaituo Valve Co., Ltd, 2001 yılından bu yana anke markası altında CE, ISO, TUV, MPA ve BSI sertifikasyon işaretlerine ve yangın söndürücü vanalardan ve basınç göstergelerinden hortumlar, kornalar, dolaplar, sprinkler ve sistem vanalarına kadar uzanan bir ürün yelpazesine sahip yangın ekipmanları üretmektedir. Numuneler, conta uyumluluk verileri ve valf çizim dosyaları istek üzerine mevcuttur ve bir spesifikasyonun hızlı bir şekilde çözülmesi gerektiğinde e-posta zinciri yerine iletişim sayfasındaki numara aracılığıyla teknik ekibe doğrudan WhatsApp üzerinden ulaşılabilir.